Formula UEM

HHCC,Curso de Hablidade de comunicacion 2015-2016 

Yo mi llamo Igor Agostinho Domingos Francisco soy un estudiante en la universidad Europea de Madrid y también hago parte de la fórmula UEM (Universidad Europea de Madrid) estoy en el campo de la electrónica y las vías de la zona de la electrónica del automóvil...

Estoy haciendo o Doble Grado de Ingenharia Electronica Indústrial Automático y Dirección y Criación de la Empresa

Formula UEM es el equipo de la Universidad Europea de Madrid. Comenzó en el año 2009 a participar en las competiciones de Formula Student que se realizaron en Europa. Actualmente es un equipo consolidado, aunque en costante evolución, y con un amplio bagaje técnico. Está formado por más de 70 alumnos de la Universidad Europea de Madrid, componiendo un equipo multidisciplinar con diversas especialidades (Marketing, Carroceria, Suspensiones, Powertrain, Chasis, Electronica).

Este carácter multidisciplinar permite a los alumnos de cada especialidad acercarse a trabajos similares al mundo profesional, aproximando de esta forma los conocimientos adquiridos en la universidad al mundo real. Los profesores que tutelan al equipo, consideran un proyecto educativo completo la participación en el mismo, y constatan el valor que añade a los alumnos el paso por el mismo. Estos profesores han obtenido diversos premios en ponencias presentando su modelos en diferentes publicaciones y premios universitarios nacionales. Actualmente es el único equipo español que compite con un motor de combustión interna, desarrollado por ellos para utilizar el combustible ecológico E85.

En estos momentos están desarrollando su prototipo para las competiciones Formula Student 2015 UK y Formula Student 2015 Spain. Estando admitida su candidatura para ambas competiciones.

Este año han incorporado nuevas e interesantes novedades tecnologicas como control electrónico de embrague, control de tracción, sensorización exhaustiva de suspensión, temperatura de discos de frenos, subviraje/sobreviraje, etc. Asimismo están consiguiendo potencias en banco de motor superiores a los 100CV.